La empresa brasileña Akaer anunció las primeras etapas del cronograma de producción del D328eco, un avión sustentable desarrollado por Deutsche Aircraft, de Alemania. El fuselaje delantero del avión turbohélice, destinado a usos civiles y militares, será fabricado en Brasil, en la unidad de Akaer, en São José dos Campos (SP).
Según César Silva, director general de la empresa, el montaje de la línea de producción del D328eco comenzará en el primer semestre de 2025. La fecha fue confirmada durante una visita de ejecutivos de Deutsche Aircraft para alinear las próximas etapas del proyecto.
Durante el encuentro, realizado a finales de septiembre, se abordaron aspectos críticos para el desarrollo del fuselaje delantero del turbohélice, diseñado para atender el mercado de la aviación regional con un enfoque de eficiencia y sostenibilidad. La visita incluyó un análisis detallado de las instalaciones, que se consideraron aptas para el inicio de la producción.
La empresa está completando el diseño de toda la línea de producción, incluidas las herramientas y equipos necesarios para fabricar el avión. A principios de 2025 comenzará la construcción de las 21 estaciones de montaje necesarias en la planta de São José dos Campos. El inicio de la producción implicará una cadena de proveedores de piezas, moldes y utillajes para aviones, contribuyendo positivamente al desarrollo del sector. El programa continúa según lo previsto, con la primera entrega del fuselaje prevista para principios de 2026. La entrada en operación comercial del D328eco está prevista para finales de 2027.
Durante la visita, los ejecutivos realizaron una revisión detallada de los procesos de gestión de proyectos, conocida como PPR (Program Process Review), que marca un punto decisivo para la continuación de las siguientes fases.
El proyecto
El D328eco, desarrollado por Deutsche Aircraft en colaboración con Akaer, es un turbohélice con capacidad para 40 pasajeros, diseñado para operar con combustible de aviación sostenible (SAF). Esta tecnología tiene como objetivo reducir significativamente las emisiones de carbono, ofreciendo una alternativa más ecológica al mercado de la aviación regional.
Además de la sostenibilidad, la versatilidad es uno de sus principales diferenciadores. Diseñado para múltiples funciones, el D328eco puede adaptarse para el transporte de pasajeros, misiones de rescate, operaciones militares y extinción de incendios.
Su capacidad para operar en pistas cortas y sin pavimentar hace que el avión sea ideal para regiones remotas y de difícil acceso, ofreciendo una solución eficiente para diversas operaciones.
La invitación a participar en el desarrollo de este proyecto transformó a Akaer en la primera empresa brasileña del sector aeroespacial en alcanzar el estatus de Proveedor Global Tier 1. Este logro destaca la capacidad técnica de la empresa para desarrollar y entregar sistemas y estructuras completos y altamente complejos para fabricantes globales.
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