Por Paulo Roberto Bastos Jr.
En el período del 25 al 28 de abril, la Junta de Fabricación (DF) del Ejército Brasileño realizó pruebas de ingeniería del software PROTEUS Platform Manager System (SGP), en uno de los vehículos blindados multirol – ligero sobre ruedas (VBMT-LSR) 4×4 Iveco LMV-BR, recientemente adquirido por el Ejército Brasileño.
El SGP, que está siendo desarrollado por el DF, es una de las entregas del proyecto PROTEUS, cuyo objetivo es integrar los diversos subsistemas internos del vehículo, definiendo protocolos y reglas de comunicación entre los diversos sistemas electrónicos que componen el vehículo a la luz de los estándares "Generic Vehicle Architecture" (GVA) y "NATO Generic Vehicle Architecture" (NGVA), y asegurando que funcionen de manera integrada, proporcionando nuevas capacidades y mejorando su eficiencia operativa al entregar al comandante del vehículo una mayor conciencia situacional e información oportuna sobre toda la plataforma.
La primera prueba práctica del PROTEUS-SGP fue realizada por el DF en un vehículo blindado para el transporte de personal - medio sobre ruedas (VBTP-MSR) 6×6 Iveco Guaraní, en marzo de 2020, en el 1º Batallón de Infantería Mecanizada - Escuela (1º BI Mec - Es), el "Regimiento Sampaio", en Río de Janeiro.
La actividad con el LMV-BR se llevó a cabo en las instalaciones del Centro de Evaluación del Ejército (CAEx), y también sirvió para verificar el funcionamiento del PROTEUS-SGP en conjunto con el Gerenciador de Campo de Batalha (GCB), software de comando y control desarrollado por el Centro de Desarrollo de Sistemas (CDS) y en uso por la fuerza terrestre.
El software demostró compatibilidad total, reforzando la importancia de la interacción entre las oficinas subordinadas al Departamento de Ciencia y Tecnología (DCT).
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